Gaten groter maken om ze dicht te krijgen?
In een eerder bericht meldde ik al dat praatjes geen gaatjes vullen. De bedoeling was dat ik de bodem van de kuip – waar water in heeft gestaan – zou schoonmaken en dat iemand die kan lassen de daarbij vrijkomende gaatjes zou dichtlassen. Het liep even anders.
Omdat ik niet graag afhankelijk ben van anderen ben ik een las cursus gaan volgen bij De Las Leraar. Ondertussen werd steeds duidelijker dat de vorige eigenaren van de Sinne II niet erg verstandig zijn geweest. Niet alleen heeft er water in de kuip gestaan, ook heeft het scheepje waarschijnlijk heel veel jaren rondgedobberd zonder dat er onder de waterlijn anodes waren aangebracht. En dat is funest voor een stalen scheepje. Dan krijg je galvanische corrosie. Een anode werkt als een ‘offerblok’, een anode roest eerder weg en daarmee spaar je de huid van je boot.
In de kuip, waar water heeft gestaan, is de huid dus van twee kanten door corrosie aangevallen. Dat betekent niet alleen gaten, maar ook dat het staal op plekken zo dus is, dat lassen niet meer lukt. Je brand er als het ware alleen maar gaten bij.
De oplossing is om stukken van de bodem te vernieuwen. Dat betekent een gat in de bodem zagen, zo ruim om de slechte plek dat je weer voldoende staal hebt om te lassen. Vervolgens zaag je een nieuw stuk staal op maat en dit las je in de bodem.
Om een gaatje dicht te krijgen maak je er dus eerst een heel groot gat van. Ik kan je zeggen, als je dat voor het eerst doet is dat best even spannend! Wanneer je echter je pas verworven vaardigheden kunt gebruiken om dat hele grote gat mooi dicht te lassen geeft dat een zeer voldaan gevoel.
