Tagoplichting

Idioten aan de weg

verkeershinder

Bij Huins. Het achterste bord stond er al, de rest is ‘extra’. Op de achtergrond de te vervangen abri.

Vrouw Quest vroeg zich een week geleden af of deze kruising op de N359, net als de kruising bij Hilaard, ook een klaverblad krijgt met zo’n kekke tunnel. (Kost een paar centen, en een jaar of twee verkeershinder, maar dan heb je ook wat.)
Maar nee, dat is niet zo. Er worden nog wel kruisingen aangepakt op de route Balk – Leeuwarden, maar niet deze. Deze kruising veranderd niet.
Er wordt een nieuw bushokje geplaatst.

Het is de idiotie ten top. Vanwege het vervangen van een bushokje, of ‘abri’, wordt een heel circus rond een kruising opgebouwd. Uiteraard, zoals dat gaat in Nederland, niet alleen op de dag dat het bushokje daadwerkelijk wordt vervangen, nee, reeds een week voor deze heugelijke gebeurtenis is het feest. Er komen nieuwe borden, héél veel borden. Al vanaf een kilometer voor de kruising. En natuurlijk op 500 meter. En nog eens op 250 meter. Vlak voor de kruising zelf wordt nog eens extra uitgepakt. Daar worden VERLICHTE borden geplaatst. En niet zomaar verlicht, nee, die borden LICHTEN OP WANNEER JE ER BIJ IN DE BUURT KOMT!

En wat staat er dan op al die borden vraag je je dan af? Nou, op die nieuwe borden, die soms geplaatst zijn naast de reeds bestaande borden, staat dat je er maar 70 kilometer per uur mag rijden! Je mag er dus geen 130,  geen 120, geen 100 of 90. Nee, slechts 70!! Dat je het even weet!
En nu wil jij natuurlijk weten hoe hard je daar dan voor het project ‘vervang-een-abri-in-twee-weken’ mocht rijden.
Nou, gewoon. Ook 70 dus.
Meen je niet.
Ja, dat meen ik wel.

De wijze waarop in dit land wordt omgegaan met wegwerkzaamheden is bij vlagen gekmakend. Wekenlang worden rijstroken afgesloten zonder dat er ooit iemand ook maar in de verste verte lijkt te werken. Kilometer na kilometer snelweg wordt versmald omdat er een meter vangrail wordt gerepareerd. Derde rijstroken die dicht gaan omdat, tja waarom eigenlijk? Omdat ‘het minder druk is’?
De logica ontgaat mij volledig.
Alsof de brug open blijft omdat er volgende week weer een boot langskomt.
Of de winkel die vrijdag gesloten is omdat hij niet meedoet aan de koopzondag.

Is dit alles pure ambtenarij en doorgeschoten regelgeving? Of zit het anders? Wordt er misschien wel door iemand veel geld verdiend aan deze onzin?
Het doet mij denken aan een project voor een ‘Eekhoornbrug‘ in Den Haag. Geen eekhoorn die de brug overgaat. Geen natuurbeschermer die het nut er van ziet. Geen doodgereden eekhoorn die maakte dat er een actie op touw werd gezet.
Wel een slimme aannemer met goede contacten en een goed verhaal.

verkeersbordenWie weet eigenlijk hoe in wegwerkersland de hazen lopen? Wie bedenkt al die regels? Wie lobbyt er zo hard voor méér borden, méér en vooral langere afzettingen?
Wie is er toch zo vreselijk begaan met de veiligheid van onze dierbare vriend, de wegwerker?
Of, laat ik de vraag anders stellen: wie levert eigenlijk al die pionnen, al die borden, al die rijdende afzettingen en al die koffiedrinkende menskracht?
En huur je die dan per bord, per dag?

Of ben ik nu cynisch?

burgwerderhoek

En weg is je abri…twee dagen geen bushalte.

P.s. Mijn kinderen moeten 2 dagen of naar Bolsward of naar Wommels fietsen om naar school te komen. De bus stopt dan namelijk dan niet in Burgwerd. Waarom?
Nou ja, omdat de abri daar vervangen moet worden!!

Over Berend Quest

'Als Berend Quest de wereld zou begrijpen, dan pas had ik een rotleven' | Blogt & Schrijft | Kookt maaltijden en soms van woede | Heeft hart, dat klopt

Volkswagen über alles

volkswagen

Volkswagen verkocht in Nederland 43.649 auto’s in 2017.  Daarmee is Volkswagen het bestverkopende automerk in Nederland. Net als in de 10 voorgaande jaren. Volkswagen über alles. Wel gek eigenlijk wanneer je bedenkt dat in september 2015 bekend werd dat Volkswagen de kluit op ongekende schaal belazerde.

Volkswagen

Het aandeel Volkswagen in de afgelopen 5 jaar (Bron: Google)

Je zou verwachten dat ‘Dieselgate‘ het merk Volkswagen onherstelbare schade zou hebben toegebracht. Dat is echter niet zo. Natuurlijk, er moesten koppen rollen, de aandelen kelderden en we spraken er schande van. Maar Volkswagen bleef het best verkopende automerk in Nederland. Het roept bij mij de vraag op wat er zou gebeuren wanneer morgen bekend wordt dat McDonnald’s al jaren varkens- en paardenvlees door zijn runderburgers draait. Blijven we dan ook gewoon massaal de McDrive bezoeken? Waarschijnlijk wel.
Tenzij – blijkbaar – de belasting op hamburgers wordt verdubbeld.

Waar ging het ook al weer om?

Volkswagen programmeerde de software in haar diesels zodanig dat deze de omstandigheden van een emissietest konden herkennen. Vervolgens werd tijdens een test in het uitlaatsysteem extra ureum ingespoten waardoor de uitstoot van NOx wordt gereduceerd. In testsituaties voldeed de motor dan aan de gestelde normen, in de praktijk van alle dag werd die norm tot wel 500 maal (!) overschreden. In september 2015 werd dit – met dank aan de ICCT – openbaar en was ‘Dieselgate’ geboren.

Maar, de verkoop van dieselauto’s daalt toch?

dieselverkoop

Bron: ICCT

Zeker. De zure grap is echter dat dit niet komt omdat we met z’n allen zo belazerd zijn. De afname van de verkoop van dieselauto’s in Europa is rechtstreeks verbonden met …… jawel, de portemonnee. Een belangrijke speler in het minder aantrekkelijk maken van de diesel is Frankrijk, maar ook in andere Europese landen is het bezitten en rijden van een diesel kostbaarder geworden. Daarnaast wordt het (oudere) dieselauto’s steeds vaker verboden om in een stad te rijden. Kopenhagen is zelfs van plan om alle nieuwe diesels uit de stad te bannen.
Waar wij, de altijd zo milieu bewuste, klagende en tegen overheden agerende Nederlanders trots in onze Duitse gifgasauto bleven rijden acteerden diezelfde overheden dus wel.

Duitse ‘Gifgasauto’? Nou, nou Berend…

Ja, Duitse Gifgasauto. En niks ‘nou, nou, Berend’. Godwin? Wat jij wil. Maar feit is dat Volkswagen een laboratoriumopstelling had bedacht om te bewijzen dat een Volkswagen Kever Diesel veel schoner is dan een Amerikaanse Ford T200 Diesel en dat die Volkswagen diesel echt niet zo giftig is.
Hoe?
Het plan was om een Volkswagen diesel in een lab te laten ronken en een fietser er naast te zetten. Vervolgens zou diezelfde fietser (mits hij nog leefde neem ik aan) ook naast een Amerikaanse Ford T200 worden gezet. Dat zou ze leren, die critici!

volkswagenOmdat er zelfs bij Volkswagen mensen met enig verstand werken werd hier van afgezien. De test werd niet met mensen, maar met apen uitgevoerd. In een afgesloten hok werden de beesten, onder het genot van een tekenfilm, vier uur lang langzaam vergast. Je gelooft het niet?
Kijk dan vooral ‘Dirty Money‘ op Netflix.

En mocht je komende week in je nieuwe Volkswagen Passat Diesel tevreden langs ’s herenwegen toeren en je vraagt je af wie die mafkees is die je zo vol onbegrip staat na te staren; grote kans dat ik dat ben.

Over Berend Quest

'Als Berend Quest de wereld zou begrijpen, dan pas had ik een rotleven' | Blogt & Schrijft | Kookt maaltijden en soms van woede | Heeft hart, dat klopt

blatter

,Alleen zij die het verleden kennen, kunnen het heden begrijpen en de toekomst doen ontstaan. Met andere woorden: de bal is rond, en degene die de diepte heeft gezien kent de werkelijke grootte van de sport.”

Vrij vertaald bedoelt Blatter:
“Alleen zij die weten dat ik de baas was, weten dat ik de baas ben en snappen dat ik de baas blijf. Met andere woorden: de dollar is groen en degene die mijn ogen heeft gezien kent de werkelijke grootte van mijn macht.”

Over Berend Quest

'Als Berend Quest de wereld zou begrijpen, dan pas had ik een rotleven' | Blogt & Schrijft | Kookt maaltijden en soms van woede | Heeft hart, dat klopt

100.000 euro zorgen

logo-humanitas

Een verpleegkundige, een kok, een fysiotherapeut, een bejaardenverzorgster, een schoonmaker, een maatschappelijk werker, een pedicure, een onderhoudsmonteur, een kantinebeheerder, een bewaker, een verpleeghulp, een arts, een Z-verpleegkundige, een B- verpleegkundige, een activiteitenbegeleider, een afdelingshoofd, een speltherapeut, een muziektherapeut, een logopediste, een keukenhulp, een voedingsassistent, een nachtdienst en waarschijnlijk nog wel een man/vrouw of vijf aan het bed.

Je kunt ze allemaal inhuren voor een maand als je € 100.000 euro hebt.
Of je huurt, zoals Humanitas DMH deed, Raimon Nicodem in. Dan ben je het geld ook kwijt.

U kunt Raimon hier bestellen.

Over Berend Quest

'Als Berend Quest de wereld zou begrijpen, dan pas had ik een rotleven' | Blogt & Schrijft | Kookt maaltijden en soms van woede | Heeft hart, dat klopt

Bestuur Inspire2Live: verantwoordelijkheid nemen doe je zo!

inspire2live

Het bestuur van Inspire2Live heeft een verklaring gepubliceerd waarin zij ‘hun verantwoordelijkheid nemen’. Het had niet alleen een stuk korter gekund.

De afgelopen week heeft de media veel aandacht besteed aan de stichtingen Inspire2Live en Alpe d’HuZes. Daarbij ging het om betalingen strijkstokgeld dat aan medewerkers van onze programma’s ons is blijven hangen, het anti-strijkstokbeleid en de het ontbreken van besteding aan wetenschappelijke programma’s. Zoals we al eerder hebben gesteld in de media en op onze website, betreuren wij die ophef zeer. We zien hiermee dat er hebben schade wordt aangericht aan onze initiatieven, maar ook aan alle anderen die actief zijn in de kankerbestrijding zwaar beschadigd. Ons gedrag Dat is niet in het belang van onze supporters, vrijwilligers en iedereen die de patiënt een warm hart toedraagt. Daarom treden wij af. Niet morgen, niet vanmiddag, maar nu is het bestuur van Inspire2Live van plan om zo snel mogelijk af te treden. Vanzelfsprekend nemen wij onze verantwoordelijkheid en hebben wij alle gedeclareerde bedragen inmiddels teruggestort handelen alle lopende zaken zo lang als nodig is af.

Beschadigd

De berichtgeving in de afgelopen week omtrent Alpe d’HuZes en Inspire2Live en de reacties daarop tonen aan dat wij losers zijn ons inziens enkel verdeelde verliezers. Hoewel wij vinden dat de berichtgeving en veel reacties volkomen logisch zijn en geen recht doen aan de gebeurtenissen, hebben wij nu geen behoefte aan een eindeloze discussie. Die is schadelijk, niet alleen voor de betrokken stichtingen zelf, maar ook voor hun programma’s, hun verantwoordelijken en medewerkers. Dat hebben wij veroorzaakt Daar doen wij niet aan mee.

Wij zijn schuldig aan diefstal, oplichting en het verrijken van onszelf over de rug van kankerpatiënten. Niet alleen treden wij daarom af, wij zullen tevens vanaf vandaag net zolang de Alp d’Huez opkruipen tot u ons vergeten bent. Zonder maar op enige wijze hiermee een “schuldigverklaring” te tekenen is het bestuur van Inspire2Live tot de slotsom gekomen dat haar activiteiten en naam dermate beschadigd zijn dat van een volledig herstel op geen enkele manier meer sprake kan zijn. Wij bezinnen ons dan ook op de positie en de toekomst van Inpire2Live. Ons ontbreken de woorden om uit te leggen hoezeer ons dat verdriet doet.

Verantwoordelijkheid

Wij zullen onszelf nooit meer op de borst slaan over wat we bereikt hebben, wij zullen ons blijvend realiseren hoezeer wij het imago van fondswerving beschadigd hebben. We staan nog steeds achter alle zaken die Inspire2Live sinds haar oprichting heeft geïnitieerd. Het is ons gelukt om in het buitenland meerdere succesvolle evenementen op te zetten, geschoeid op de leest van Alpe d’HuZes. Ook zijn er zeer belangrijke en baanbrekende wetenschappelijke programma’s opgezet. En we zijn trots dat een groep krachtige Patient Advocates zich bij onze stichting heeft aangesloten om direct op te komen voor het belang van de patiënt.

We hebben spijt en zijn dus al onderweg naar Frankrijk. Kruipend van schaamte, We betreuren het dat de kritiek op Inspire2Live deze inspanningen in een verkeerd daglicht heeft gezet. Aangezien wij alleen de verantwoordelijkheid kunnen nemen voor de beslissingen die de stichting Inspire2Live heeft genomen, heeft het bestuur zich voorgenomen om op korte termijn af te treden. Want met een voortzetting van de huidige situatie is niemand, ook de patiënt niet, geholpen.

Vervolg

Kunt u de zaken verder voor ons regelen? Wij hebben er voor zorg gedragen dat alle gestolen gelden weer zijn teruggestort. Het aftreden van het bestuur zal helaas niet per direct kunnen gebeuren omdat er niet direct een voltallig nieuw bestuur voorhanden is en er nog een flink aantal zaken af te handelen zijn. Het betekent dus ook niet dat het werk van Inspire2Live daarmee niet wordt voorgezet: onze evenementen krijgen zonder twijfel een vervolg. Ook blijven we actief in de wereld van de Patient Advocacy, een belangrijke drive voor onze stichting. De wetenschappelijke projecten zullen zoals eerder afgesproken worden voortgezet en verantwoord. Uiteraard blijft het bestuur zo lang als nodig is zorg dragen voor een goede overdracht van dit alles en de verantwoording voor alle projecten.

Dankwoord

Dank aan alle vrijwilligers die zich hebben ingespannen zonder uit de kas te graaien. Wij zien ons dus genoodzaakt onze taken neer te leggen en ons te beraden op de toekomst van de stichting. Daarmee kan de stichting op dit moment niet op vol tempo verder met onze missie: binnen 10 jaar kanker onder controle te krijgen. Dat betekent niet dat we die missie daarmee vaarwel zeggen. Er zijn genoeg wetenschappers die hier nog steeds in geloven en zich aan die doelstelling willen verbinden.

We bedanken hierbij alle vrijwilligers, medewerkers, wetenschappers, patient advocates, supporters, sponsoren en alle anderen die onze initiatieven een warm hart hebben toegedragen. Voor onszelf staat voorop dat we die strijd in de toekomst zeker zullen doorvoeren. Want ondanks alles is voor ons opgeven nog steeds geen optie!

Over Berend Quest

'Als Berend Quest de wereld zou begrijpen, dan pas had ik een rotleven' | Blogt & Schrijft | Kookt maaltijden en soms van woede | Heeft hart, dat klopt

© 2018 Berend Quest

Theme by Anders NorénUp ↑