volkswagen

Volkswagen verkocht in Nederland 43.649 auto’s in 2017.  Daarmee is Volkswagen het bestverkopende automerk in Nederland. Net als in de 10 voorgaande jaren. Volkswagen über alles. Wel gek eigenlijk wanneer je bedenkt dat in september 2015 bekend werd dat Volkswagen de kluit op ongekende schaal belazerde.

Volkswagen

Het aandeel Volkswagen in de afgelopen 5 jaar (Bron: Google)

Je zou verwachten dat ‘Dieselgate‘ het merk Volkswagen onherstelbare schade zou hebben toegebracht. Dat is echter niet zo. Natuurlijk, er moesten koppen rollen, de aandelen kelderden en we spraken er schande van. Maar Volkswagen bleef het best verkopende automerk in Nederland. Het roept bij mij de vraag op wat er zou gebeuren wanneer morgen bekend wordt dat McDonnald’s al jaren varkens- en paardenvlees door zijn runderburgers draait. Blijven we dan ook gewoon massaal de McDrive bezoeken? Waarschijnlijk wel.
Tenzij – blijkbaar – de belasting op hamburgers wordt verdubbeld.

Waar ging het ook al weer om?

Volkswagen programmeerde de software in haar diesels zodanig dat deze de omstandigheden van een emissietest konden herkennen. Vervolgens werd tijdens een test in het uitlaatsysteem extra ureum ingespoten waardoor de uitstoot van NOx wordt gereduceerd. In testsituaties voldeed de motor dan aan de gestelde normen, in de praktijk van alle dag werd die norm tot wel 500 maal (!) overschreden. In september 2015 werd dit – met dank aan de ICCT – openbaar en was ‘Dieselgate’ geboren.

Maar, de verkoop van dieselauto’s daalt toch?

dieselverkoop

Bron: ICCT

Zeker. De zure grap is echter dat dit niet komt omdat we met z’n allen zo belazerd zijn. De afname van de verkoop van dieselauto’s in Europa is rechtstreeks verbonden met …… jawel, de portemonnee. Een belangrijke speler in het minder aantrekkelijk maken van de diesel is Frankrijk, maar ook in andere Europese landen is het bezitten en rijden van een diesel kostbaarder geworden. Daarnaast wordt het (oudere) dieselauto’s steeds vaker verboden om in een stad te rijden. Kopenhagen is zelfs van plan om alle nieuwe diesels uit de stad te bannen.
Waar wij, de altijd zo milieu bewuste, klagende en tegen overheden agerende Nederlanders trots in onze Duitse gifgasauto bleven rijden acteerden diezelfde overheden dus wel.

Duitse ‘Gifgasauto’? Nou, nou Berend…

Ja, Duitse Gifgasauto. En niks ‘nou, nou, Berend’. Godwin? Wat jij wil. Maar feit is dat Volkswagen een laboratoriumopstelling had bedacht om te bewijzen dat een Volkswagen Kever Diesel veel schoner is dan een Amerikaanse Ford T200 Diesel en dat die Volkswagen diesel echt niet zo giftig is.
Hoe?
Het plan was om een Volkswagen diesel in een lab te laten ronken en een fietser er naast te zetten. Vervolgens zou diezelfde fietser (mits hij nog leefde neem ik aan) ook naast een Amerikaanse Ford T200 worden gezet. Dat zou ze leren, die critici!

volkswagenOmdat er zelfs bij Volkswagen mensen met enig verstand werken werd hier van afgezien. De test werd niet met mensen, maar met apen uitgevoerd. In een afgesloten hok werden de beesten, onder het genot van een tekenfilm, vier uur lang langzaam vergast. Je gelooft het niet?
Kijk dan vooral ‘Dirty Money‘ op Netflix.

En mocht je komende week in je nieuwe Volkswagen Passat Diesel tevreden langs ’s herenwegen toeren en je vraagt je af wie die mafkees is die je zo vol onbegrip staat na te staren; grote kans dat ik dat ben.

Over Berend Quest

'Als Berend Quest de wereld zou begrijpen, dan pas had ik een rotleven' | Blogt & Schrijft | Kookt maaltijden en soms van woede | Heeft hart, dat klopt